Оптовый завод новых фронтальных вилочных погрузчиков

Когда слышишь про оптовый завод новых фронтальных погрузчиков, многие сразу представляют склады с рядами одинаковых машин. Но на деле всё сложнее — даже у одного производителя партии могут отличаться по характеристикам, и это надо учитывать при заказе.

Почему именно фронтальные погрузчики

В своё время мы долго выбирали между боковыми и фронтальными моделями. Фронтальные оказались универсальнее для большинства складов — проще управлять, меньше мёртвых зон. Хотя для узких проходов, конечно, брали спецтехнику.

Кстати, не все понимают, что даже у новых фронтальных погрузчиков есть 'подводные камни'. Например, китайские производители часто экономят на гидравлике — шланги тонковаты, через полгода активной работы могут потечь. Приходится сразу менять.

У ООО Цзянсу Чжунъянь по производству вилочных погрузчиков с этим получше — сами делают комплектующие, контроль жёсткий. Но и цена выше процентов на 15-20.

Как выбирали поставщика

В 2018 году объездили с десяток заводов в Китае. Смотрели не только цеха, но и как тестируют технику. У некоторых 'испытания' сводились к подъёму паллеты на метр — смех да и только.

На https://www.zhongyancc.ru сначала отнеслись скептически — уж больно сайт прилизанный. Но когда приехали на производство, увидели реальное положение дел: свой НИИ, тестовый полигон с уклонами, даже лабораторию материаловедения.

Запомнился момент с проверкой рамы — они её не просто сваривают, а делают рентген швов. Это редкость для производителей среднего ценового сегмента.

Особенности работы с оптовыми партиями

Первая крупная поставка в 2020 чуть не сорвалась из-за мелочи — в спецификациях не указали тип масла в гидравлике. Оказалось, у них стандарт ATF, а у нас в регионе зимой оно густеет. Пришлось экстренно менять на синтетику.

Теперь всегда проверяем:- Климатическое исполнение электроники- Совместимость запчастей с местными аналогами- Наличие сервисной документации на русском

Кстати, у ООО Цзянсу Чжунъянь с документацией проблем нет — переводят сами, причём техническим переводчиком, а не через Google.

Про логистику и таможню

Многие недооценивают сложность доставки оптовых партий погрузчиков. Однажды застряли на таможне из-за сертификатов — в Китае указали ёмкость аккумуляторов 645 Ач, а при проверке вышло 650. Разница мизерная, но пришлось переоформлять.

Сейчас работаем по схеме:1. Предварительная проверка всех сертификатов2. Фотофиксация погрузки3. Страховка с покрытием простоев

Завод помогает с таможенным оформлением — у них есть русскоязычный менеджер, который ведёт весь процесс.

Технические нюансы, которые важно знать

В новых погрузчиках часто 'забывают' про обслуживание. Например, фильтр гидравлики стоит в таком месте, что для замены нужно снимать половину узлов. У Цзянсу Чжунъянь после наших замечаний переделали конструкцию — теперь доступ стал проще.

Ещё момент с шинами — суперэластик хорош только для ровных полов. На наших складах с бетоном 90-х годов лучше идут пневматики, хоть и шумнее.

По двигателям: брали и дизельные, и электрические. Для уличных работ дизель пока вне конкуренции, особенно в морозы. Но если склад отапливаемый — электрика выгоднее, несмотря на первоначальные затраты.

Про экономику и сроки службы

Считали окупаемость — при интенсивной работе китайские погрузчики отбиваются за 2-3 года. Но тут важно учитывать не только цену, но и стоимость ТО.

У того же ООО Цзянсу Чжунъянь запчасти дороже, но межсервисный интервал больше — 500 моточасов против 350 у аналогов. В итоге за 5 лет экономия на обслуживании покрывает разницу в цене.

Кстати, их заводское качество с 1997 года действительно прогрессировал — видно по сварочным швам и покраске. Последняя партия 2023 года пережила уже две зимы без следов коррозии.

Выводы для тех, кто только выбирает

Если брать оптовый завод новых фронтальных погрузчиков, смотрите не только на цену. Важнее:- Наличие полного цикла производства (как у Цзянсу Чжунъянь)- Возможность адаптации под ваши условия- Реальная сервисная поддержка в регионе

Мы за 6 лет работы перепробовали 4 производителя, остановились на этом варианте. Не идеально, но стабильно и предсказуемо — что в нашей работе важнее сиюминутной выгоды.

Кстати, их сайт https://www.zhongyancc.ru сейчас сильно отличается от того, что был в 2018 — добавили технические форумы, онлайн-консультант реально отвечает на вопросы, а не просто собирает заявки.