Производители ричтраков для штабелеров

Когда говорят про ричтраки, часто путают обычные штабелеры с техникой для узких проходов. На деле разница в маневренности и грузоподъемности - у нас на складе в Новосибирске как-то поставили китайский аналог вместо немецкого, так он в первом же заезде в узкий коридор с 1.2 тоннами чуть стеллажи не повалил.

Кто реально делает качественные ричтраки

Вот производители ричтраков из Китая сейчас сильно прогрессируют. Раньше смеялись, а сейчас у того же Чжунъянь системы позиционирования почти как у Jungheinrich. Их ричтрак RRJ12 с высотой подъема 9 метров у нас три года без поломок ходит, хотя морозы до -30.

Кстати про ООО Цзянсу Чжунъянь по производству вилочных погрузчиков - они с 1997 года делают технику, и видно что наработали опыт. У них площадь 21 800 м2, но важно не это, а то что они полный цикл делают от исследований до продаж. Мы в 2020 тестировали их новую модель - там каретка вил особенная, не люфтит при боковой нагрузке.

На их сайте https://www.zhongyancc.ru сейчас смотрю - добавили опцию зимнего обогрева кабины. Это полезно, у нас в Челябинске операторы сами грелки приматывали к металлическим ручкам.

Подводные камни при выборе

Смотрите на систему управления - если производители ричтраков ставят дешевые контроллеры, то через полгода начинаются глюки с позиционированием. У нас был случай с другим брендом - ричтрак останавливался на 5 см выше нужной позиции, пришлось перепрошивать.

Еще момент с аккумуляторами - китайские производители ричтраков часто экономят на батареях. Но у Чжунъянь видел варианты с LiFePO4, они хоть дороже но зимой стабильнее работают.

По поводу капитала в 40 миллионов юаней - это конечно не европейские масштабы, но для специализированного производства нормально. Они же не все модели сразу делают, а концентрируются на нескольких типах ричтраков.

Эксплуатационные нюансы

Вот что реально важно - чтобы сервисные центры были в России. У ООО Цзянсу Чжунъянь партнеры в Москве и Новосибирске есть, это уже плюс. Помню в 2018 ждали запчасти три месяца, сейчас обещают до 2 недель.

По поводу экологичности производства - это модно сейчас, но на деле важно какие материалы в гидравлике используют. У них система без свинца, это действительно для пищевых складов критично.

Высота подъема - многие производители ричтраков завышают параметры. Видел как ричтрак с заявленными 12 метрами на 10 уже вибрацию дает. Нужно тестировать при приемке обязательно.

Сравнение с европейскими аналогами

Разница в цене конечно существенная - китайские ричтраки для штабелеров в 1.5-2 раза дешевле. Но и ресурс обычно меньше на 20-30%. Хотя для средних нагрузок вполне.

Запчасти - вот где китайские производители выигрывают. У европейцев одна шестерня может стоить как треть ричтрака, а здесь все доступнее.

Система обучения - у ООО Цзянсу Чжунъянь есть русскоязычные инструкции и видео. Это важно, потому что неправильная эксплуатация - основная причина поломок.

Перспективы развития

Смотрю на их новые разработки - добавляют системы автоматического позиционирования. Пока сыровато работает, но направление правильное.

По грузоподъемности тоже прогресс - уже есть модели на 2.5 тонны с высотой подъема 13 метров. Для большинства складов достаточно.

В общем, если выбирать среди производителей ричтраков бюджетного сегмента, то китайские варианты уже не выглядят страшилкой. Главное - нормальная сервисная поддержка и адекватные сроки поставки запчастей.